合肥道閘在我們的生活中使用十分普遍，現在幾乎每個停車場的入口都配備有道閘。道閘一旦出現故障對于交通的影響是很大的，那么道閘的故障有哪些基本的維修方法呢？下面小編就為大家簡單的介紹一下。

      方法一、問：即詢問,在與客戶溝通時,先問清機型、品名、損壞原因、故障現象,再據此詳加分析,以便做到有的放矢,對癥下藥,少走彎路。主要詢問的內容有：何時損壞、是否浸水、是否受過撞擊、是否電壓過高、是否有人改動、是否操作不當、是否遭受雷擊、是否有冒煙現象、是否有異常響聲等等。只有在問明原因后,才能確定下一步的檢修方法及處理措施。對于雷擊、浸水、冒煙、燒保險等故障機型,切不可貿然通電試機,否則將造成機器再次受創、故障擴大。

      方法二、看：即觀察,打開外殼后,應仔細查看電路板上是否有元件受損。如元件斷裂、發黑發黃、引腳相碰、器件松動、連線錯誤等。有經驗的維修人員會根據用戶提供的相關信息及故障現象,準確地察看可疑部位,麻利地找出故障所在。某些接觸不良的故障,可在光線較暗處觀察可疑部件是否有火花產生來確定（注：某些接觸不良故障,尤其是在電源通電后,因故障點接觸不良而產生火花）。

      方法三、聽：即聽聲,在控制系統中,大都采用了電磁繼電器作為控制器件,在繼電器觸點切換時會產生清晰的“滴噠”聲。如無聲或異常,在確定繼電器驅動電器無故障后,可判定該繼電器不良。

      方法四、摸：即觸摸,在維修過程中,也經常在通電后用手摸（鼻嗅）某些元件。如穩壓IC等集成器件、防雷管、變壓器、驅動二極管等等,以便感覺其溫度是否正常,如發熱快、溫度高、電路無短路故障則可斷定器件不良（注意：對于高電壓的元件如可控硅、高壓區的元器件,應通電一段時間再斷電后迅速觸摸,切勿通電時觸摸,避免觸電事故）。

      方法五、測：即測量,指使用表擰到合適檔位,對控制電路進行相關測量。通常采用的方式有測電壓、測電路的電阻、測電流等。這是一種綜合性邏輯分析手段,可依據各種測量數據準備的找出故障原因及損壞器件。

      以上就是小編整理的關于道閘維修的一些基本方法，到道閘出現故障時一定要及時進行維修，避免造成交通堵塞的問題，道閘故障可以通過問、看、聽、摸、測的方式來進行檢查和維修。